Подраздел Запуски космических кораблей (КК)
Ранее уже было упоминание о запусках специальных КК в разделе ИСЗ (начиная со "Спутника-4") - это "корабли-спутники".

В этом разделе Запуски показаны по группам\ видам КК представленным в соответствующем разделе Техника:
 - Пилотируемые космические корабли (разные серии) - см. отдельные подразделы
 - Беспилотные грузовые космические корабли "Прогресс"
 - Многоразовый космический корабль "Буран"-
см.отдельный подраздел

   

  Беспилотный грузовой космический корабль - (автоматический грузовой корабль) —беспилотный КК, предназначенный для снабжения пилотируемой орбитальной станции (ОС) топливом, научным оборудованием и материалами, продуктами, воздухомводой и прочим, производящий с ней стыковку.
   Это в общем плане, а конкретно в СССР  были КК  серии «Прогресс».
   Разработка нового корабля на базе космического корабля «Союз» под кодом 7К-ТГ была начата в 1973 году, первый запуск - в 1978 году. Все запущенные корабли получили название «Прогресс».
   Разработчиком и изготовителем кораблей семейства «Прогресс» с 1970-х и по настоящее время является Ракетно-космическая корпорация «Энергия».
   Как и КК Союз, грузовой корабль также модернизировался, в советское время это:
     -  Прогресс      11Ф615А15 (1978—1990)   
        Пусков: всего=   42     первый=  20 января 1978   последний=   5 мая 1990  
    -  Прогресс М  11Ф615А55 (1989—2009)
        Пусков: всего=    67  первый=  23 августа 1989   последний=  24 июля 2009
    
  А в постсоветское время "насочиняли еще кучу": Прогресс М1, Прогресс М-СО1, Прогресс М-М, Прогресс М-МИМ2, Прогресс МС.

   Запускались РН "Союз-У", "Союз-У2". В советском периоде все запуски успешные.

   Экспедиции на орбитальную станцию Салют-6 (1978—1980) Прогресс-1 .... Прогресс-13
  Экспедиции на орбитальную станцию  Салют-7 (1981—1985)  Прогресс-13 .... Прогресс-24, Космос-1669
   Экспедиции на орбитальную станцию Мир   (1986—2001)    Прогресс-25 ...Прогресс-42,    Прогресс-М ..... Прогресс-М10 (в советском периоде)
  
 
   «Транспортный корабль снабжения» (ТКС) — советский многофункциональный КК, разработанный ОКБ-52 Челомея для доставки экипажа и грузов на орбитальную пилотируемую станцию (ОПС) военного назначения «Алмаз». ТКС В виде автоматического грузового корабля с отсеком стыковки к гражданским орбитальным станциям ТКС имел модифицированные варианты стыковки с ОС  «Салют», «Мир» и «Международной космической станции». 
   События с ТКС
 1969г- выпущен эскизный проект будущего ТКС
 1973г- использование ТКС как модули ОС "Салют"
 1974г- работы по ТКС, как "грузовика", возобновились, были изготовлены несколько экземпляров корабля для статических и тепловых испытаний и для тренировок космонавтов.
 1975г- начало лётно-конструкторских испытаний. С 51-й площадки космодрома Байконур были проведены пять испытаний САС (системы аварийного спасения).
   далее
Название Запуск- полет События\ работа на орбите Примечания
изделие 82ЛБ72 — массово-инерционный аналог ТКС
«Космос-881» 
«Космос-882»

"Космос-997"
"Космос-998"

"Космос-1100"
"Космос-1101"



15.12.1976
РН Протон-К

30.3.1978г

22.5.1979г

 
 Для отработки ВА (возвращаемого аппарата).
 аппараты сделали 1 виток и благополучно приземлились в Казахстане.


 Всего было проведено 4 запуска (один неудачный и один «взрыв на старте») с разным успехом.
Из них два ВА впервые совершили по два полёта.
 
ТКС-1 — «Космос-929» 17.7.1977г - успешный запуск, через месяц ВА совершил успешную посадку, а ФГБ (функционально-грузовой блок) ещё полгода работал на орбите.  
ТКС-2 — «Космос-1267» 25.4.1981г  - успешный запуск и ВА вскоре вернулся на землю, а ФГБ состыковался со станцией «Салют-6».
 
 
ТКС-3 — «Космос-1443»  2.3.1983г - успешный запуск и корабль доставил на станцию «Салют-7» 2,7 т грузов (в том числе дополнительные солнечные батареи) и 3,8 т топлива, проработал долгое время как модуль и завершил полёт 19 сентября   1983 года. Его ВА 23 августа 1983 года совершил мягкую посадку, доставив на Землю около 350 кг грузов и результатов экспериментов.  
ТКС-4 - «Космос-1686» 27.9.1987г - успешный запуск и 2 октября 1985 года ТКС  состыковался с «Салютом-7».  Модуль поработал и как грузовик, доставив на борт станции 4322 кг расходных материалов и спецоборудование более 80 наименований, в том числе раздвижную ферму «Маяк». В баках ТКС находилось 1550 кг топлива для поддержания орбиты станции «Салют-7», её ориентации и стабилизации. Все эти функции после стыковки ТКС-М взял на себя. Модуль дал существенную прибавку и системе электропитания, передавая на «Салют-7» до 1,1 кВт электроэнергии. Самым главным было научное оборудование массой 1255 кг: аппаратура предназначалась для проведения более 200 экспериментов, включая военно-прикладной оптический комплекс «Пион-К» с лазерно-электронным телескопом. После окончания работ на орбитальной станции «Салют-7» предусматривалось её сохранение её на высокой орбите (ТКС-4 своими двигателями поднял орбиту станции до высоты 495 км) для последующего возрождения или возвращения на Землю в рамках программы кораблей многоразового использования «Буран», однако эта программа была закрыта после одного испытательного полёта. Ещё до этого топливо на ТКС-М и на станции «Салют-7» было практически выработано, в 1990 году возросла солнечная активность, ввиду чего орбитальный комплекс стал резко терять высоту орбиты и неуправляемо сошел с неё 7 февраля 1991 года (обломки станции и ТКС-4 упали на Аргентину и Чили).  
       

     Проект ТКС, не по его причинам, а от проблем с его РН семейства «Протон», а также с программой ОПС «Алмаз» закончился тем, что оставшиеся ТКС были переделаны в функционально-служебные (ФСБ) и функционально-грузовые блоки (ФГБ).
 ДОПОЛНИТЕЛЬНО